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柴油气体探测器

简要描述:

柴油气体探测器是我公司新研发生产的一款智能型气体探测器,根据加载的附件设备的不同,又分为RBT-6000-ZL探测器(甲烷专用探测器)、RBT-6000-ZLG汽油探测器(普通探测器)和RBT-6000-ZLGX(带数显模块的探测器)三种类型,用户需根据环境要求选择合适的汽油探测器。

  • 更新时间:2020-08-18
  • 厂商性质:生产厂家
  • 销售城市:济南市
  • 访问次数:16
品牌测量范围0--100%LELv
仪器种类其他基本误差±5%f.s%FS
显示方式数显式产地国产
加工定制

柴油,属于一种易燃易爆性气体,一旦浓度超出爆zha极限,便会产品危险,因此,我们可以使用柴油气体报警器,随时对柴油气体浓度进行检测,并实现检测柴油浓度的显示、声光报警。

柴油气体报警器,主要由气体探测器和气体报警控制器两部分组成,气体探测器放置在柴油存在的现场,防爆等级高达CT6,气体报警控制器放置在值班室、休息室,实现对浓度的检测,该款气体报警器可配置排风扇、电磁阀等外接设备,实现气体泄漏后的及时故障排除。

柴油气体探测器产品特点:

采用进口催化燃烧式气体传感器,检测精度高、稳定性能强;

可同时检测多处柴油气体浓度值,实现浓度的实时循环显示;

机器可采用固定支架、管装、墙壁方式安全,简单方便;

具有防尘、防水的功能,抗干扰性能强;

可根据客户要求设置两级报警点;

证书齐全(检验报告、合格证、防爆证书、生产许可证),并提供一年免费维修、终生维护(人为因素及不可抗拒的自然灾害除外)。

柴油气体探测器​技术参数:

检测量程:0-*LEL,0-1000ppm,0-30VOL%等

检测原理:催化燃烧式/电化学式/半导体式进口传感器

通讯方式:M-BUS(两总线)

采样方式:自然扩散式

测量精度:±5%FS

响应时间:≤30s

工作电压:DC36V±15%

通讯方式:M-BUS

防爆等级:EXdIICT6

工作温度:-40℃~70℃

工作湿度:10~95%RH

连接线缆:RVS 2*2.5mm2(双绞线)

外形尺寸:

RBT-6000-ZL:172mm×138mm×77mm

RBT-6000-ZLG/ZLGX:190mm×130mm×75mm

 

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