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柴油气体泄漏浓度报警器

简要描述:

柴油气体泄漏浓度报警器是我公司新研发生产的一款智能型气体探测器,根据加载的附件设备的不同,又分为RBT-6000-ZL探测器(甲烷专用探测器)、RBT-6000-ZLG汽油探测器(普通探测器)和RBT-6000-ZLGX(带数显模块的探测器)三种类型,用户需根据环境要求选择合适的汽油探测器。

  • 更新时间:2020-06-28
  • 厂商性质:生产厂家
  • 销售城市:济南市
  • 访问次数:38
品牌测量范围0--100%LELv
仪器种类其他基本误差±5%f.s%FS
显示方式数显式产地国产
加工定制


柴油报警器是用来检测空气中柴油气体浓度的设备,这种报警器应该选择专们检测柴油的传感器,经我公司多次实验,普通可燃气体报警器对柴油的反应灵敏度非常差,用普通可燃气体报警器满足不了安全的要求,往往会造成现场柴油气体浓度已经超过爆炸下限了,而报警器还不报警,就起不到安全预警的作用了,报警器也就成了一个摆设。而很多客户在购买时都选择了普通的可燃气体报警器,这里面有多方面原因,一是报警器的销售人员专业度不高,自认为凡是可燃气体都可以用可燃气体报警器来检测,所以给选错了型。再加上广大客户对这一块更是陌生,就出现了上述现象。

柴油气体泄漏浓度报警器产品特点:

总线制通讯可切换的实时浓度数字显示(%LEL、PPM)和光柱显示或时间显示,用于可燃气体或毒性气体的监测“黑匣子”功能,最近99次故障信息和99次报警信息可查询,掉电不丢失自动搜索或手动设置探测器和输入模块电子串号,方便快捷三级报警:预警、低限/高限报警可设定4个可编程应急按钮(“联动1”、“联动2”、“联动3”、“联动4”)4组可编程继电器触点输出,分别输出控制信号联动排风机、电磁阀等联动设备可通过输入模块将其它探测器(4~20mA标准信号或无源开关量信号)接入本系统,方便地实现系统集成

柴油气体泄漏浓度报警器主要技术指标

容 量:适配探测器和输入模块总数不超过15(%LEL)或8(PPM)

通讯方式: 四总线

显示方式:数码管及光柱

工作电压:AC220V±15%(50Hz)

备用电源:12V DC/2Ah×2

功 耗: ≤10W(不含配套设备)

4组继电器输出:3A/DC24V 或 1A/AC220V(多功能,可配置)

信号传输距离:≤1500m(2.5mm2)

使用环境:温度0~40℃,湿度≤93% RH 非凝结

外形尺寸:325×252×94 mm

整机重量:约 7kg

主要技术指标:

1.检测原理:催化燃烧式 电化学式

2.采样方式:吸入式

3.检测气体:可燃、毒性气体

4.测量范围: 0-100%LEL  0-nPPM

5.精    度:±5%F·S

6.报警的方式:数字显示 声音提醒

7.报警声音:≧80Db

8.预热时间:20S

9.响应时间:≦30s

10.恢复时间:≦40s

11.分 辨 率:  1LEL/1PPM

12.安全级别:Exd ⅡCt3

13.防爆方式:本质安全型

14.工作温度:-20—60℃

15.工作湿度:≦95%RH 无凝结

16.充电电压:3.6V

17.充电时间:约105mA

18.持续工作时间:≧8h

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